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LES DID - Déchets Industriels Dangereux
Les DID sont potentiellement polluants pour la nappe phréatique et
présentent de graves risques pour l'Environnement s'ils ne sont pas traités spécifiquement.
Les DID issus des ateliers de réparation sont : |
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| aérosols |
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batteries |
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piles |
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filtres à huile |
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| mélanges de carburant |
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emballages de produits pétroliers |
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solides imprégnés mélangés |
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boîtes de mastic, colle, peinture |
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| pots catalytiques |
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liquides de refroidissement |
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liquides de frein |
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diluants à base de solvant |
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| dégraissants à base de solvant |
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huiles usagés |
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dégraissants à base aqueuse |
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boues de peinture et d'assainissement |
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LES DIND - Déchets Industriels Non Dangereux
Les DIND ne sont pas polluants. Certains peuvent être assimilés aux déchets ménagers selon leur quantité. Cependant, leur présence en très grande quantité porte une atteinte à l'Environnement.
Les DIND issus des ateliers de réparation sont : |
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| papiers et cartons d'emballage |
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pare-brise |
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pneumatiques |
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autres pièces auto |
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Les étapes des filières de recyclage
C'est au niveau du tri et du stockage que les réparateurs interviennent et s'engagent à gérer leurs déchets en accord avec la législation liée à l'Environnement. Les concessions, agents ou relais sont équipés de bacs ou de fûts pour assurer le tri sélectif et garantir ainsi une collecte efficace au moindre coût.
L'élimination des déchets est un processus où intervient une multitude d'acteurs agissant depuis la production des déchets jusqu'aux étapes suivantes : |
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 Tri
Stockage,
Collecte,
Transport,
Regroupement (plates-formes régionales),
Traitement (recyclage, valorisation, matière ou énergétique). |
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